The last one: Silverstone
Alla faccia di chi dice che questa pista è piatta, larga e facile, invece andarci forte è tutt'altro che semplice e andare fuori linea è un attimo, ci ho fatto moltissimi giri per allenarmi con un best di 1.29.03 e molti 1.29.30/40, in qualifica però non scendo sotto il 50, è solo questione di traiettorie che raramente si riescono a far veramente bene, ma detto questo procedemo..
Posso finalmente usufruire delle macchina più performante e con quella vado, prevedo che la vittoria sarò storia fra me, il francese
(stronzo) veloce e Muttram, Policardi mio unico contendente al possibile titolo deve correre con la più lenta Cooper quindi le cose almeno sulla carta si mettono bene
Sulla carta però.. perchè quando scendiamo in pista il Muttram vedo che guida la Ferrari che seppur veloce sui dritti paga qualcosa sul giro, la cosa appunto si mette più bene che non sulla carta
Parto secondo dietro al francese di qui sopra il quale stampa un tempo di 1.29.17 che quando lo ho visto nemmeno ci ho provato a replicare ho caricato il set da gara e preso confidenza con quello
Allo start tutto bene mi accodo a lui e andiamo via, il ferrarista dietro ci prova a star li ma è troppo impiccato e presto ci lascia soli, io seguo il leader come un segugio e mi tengo abbastanza agevolmente a uno/due secondi giusto per non farmi prendere dalla fregola di far battaglie pericolose per la mia meccanica e in seguito per il mio morale, d'altronde devo confessare che nel monitor non vedevo ne pista ne macchine ma solo l'immagine di un Gavino col fuoco negli occhi e una chiave del 32 in mano e che mi fissava minaccioso, sul suo petto ignudo si era tatuato la scritta "fai gara solo su Policardi!!" ecco provateci voi a farvi una gara in queste condizioni dio bono
Così facebbi, arriviamo nelle fasi finali come siam partiti e dietro il vuoto, ma quando dicevo che le cose andavano bene solo sulla carta era per un motivo ha ha
Il mio antagonista si impappina con un doppiato e parte in loop testacodiano, io lo sfilo girando appena il casco come per ringraziare ma da qui in realtà avviene la fase più difficile della gara perchè per lui l'unico obiettivo era vincere la gara quindi era tassativo non farsi rimontare e se dovesse succedere lasciar strada.. see certo come il Lale che apre le porte e si fa da una parte ha ha
Comunque pericolo scongiurato, vado abbastanza veloce e costante da non regalargli nulla e mi vado a prendere una vittoria che troppe volte ho ragalato
Se qualcuno però mi chiede se mi son divertito gli pianto nel cranio la chiave del 32 che a Gavi ora non serve più, correre battagliando per la vittoria o una posizione è sempre meglio che farsi una gara col pensiero al campionato, anzi ora che ci penso questa è la prima volta che mi son trovato in questa scomoda situazione
Ah dimenticavo, altro campionato in bacheca per il colori VDA!!
