Posts written by Armando_Ortenzi

NURBURGRING

QUALIFICA: 2° a soli 6 decimi dal missile terra terra di Turato su McLaren e pb con 1:55:909

GARA 1: 2° parto bene senza offrire il fianco agli inseguitori e, grazie all'ottimo 1° settore che mi permette il set, riesco subito a distanziare gli inseguitori. Il primo gira 3 decimi più veloce e fine prima manche senza emozioni.

GARA 2: 2° a griglia invertita la cosa si fà interessante. Parto di nuovo bene, ma senza abs stacco dolce e anticipati in T1 e subito Turato si infila interno, ma in T2 allarga troppo in ingresso, perde il retro e chiude con l'avantreno su di me che ero interno, ha la peggio e non lo vedo più fino a fine gara.
Al secondo giro le prime uscite di pista per contatti e bloccaggi e mi ritrovo terzo dietro Alaimo e Calamo. Sono più veloce, ma sul rettifilo non riesco a sfruttare la scia e non mi va di rischiare di infilarmi tra 2 già in bagarre. A metà gara Alaimo riesce ad avere la meglio su Calamo che occupa tutta la pista allargando e poi chiudendo la traiettoria ed io non mi infilo perchè sono sicuro che mi verrebbe addosso, fino a 4 giri dalla fine, quando perde il posteriore e posso infilarmi in T3. Mi butto all'inseguimento recuperando quasi tutto il gap da Alaimo, ma mi sarebbe servito 1 giro in più per averne ragione.

CLASSIFICA FINALE: 2° (provvisoria)

Mai come a Monaco il pilota corre contro se stesso prima degli avversari.

In qualifica un ottimo terzo posto che ripaga i millemila giri fatti per riuscire a stampare in testa tutti i trabocchetti.
Già al primo giro FMG mi sorpassa e, subito dopo, errore di Matteo che amichevolmente s'ingroppa il Gabbazzi e mi ritrovo secondo con Gavine e Matteo in coda al gruppo. A Monaco.
Riesco a mantenere un ritmo costante e senza errori fino a poco dopo metà gara dove strapazzo le gomme e, fortunatamente senza sbattere, perdo 5 secondi in un solo giro, ma il Lale non ha i miei tempi e rimane ad una buona distanza.
Intanto il sardo volante (mai come in questa occasione) risale, non faccio a tempo a finire di pensare di tenerlo dietro che mi ha già passato ...
Ultimi 5 giri abbottonato e di nuovo costante e riesco a raggiungere il gradino basso del podio.
Questo champ è stato ammazzato da Gavino, Matteo ed FMG, ma se il Lale impara a guidare, potrebbe diventare interessante.

NURBURGRING

QUALIFICA: 2°

GARA 1: 2°

GARA 2: 2°

CLASSIFICA FINALE: 2° (provvisoria)

Champ finito. Più tardi riempio i campi dei commenti, intanto segna, Gavino.

Prova a riavviare il router, ci sono problemi con i dns.

L'Audi la conosco a memoria ormai, è il terzo champ che ci faccio.
La formula è divertente ed i piloti corretti anche se non tutti preparati, al netto dei problemi di disconnessione che si sono verificati nell'ultima gara.

HUNGARORING

QUALIFICA
Parto terzo ad 1 secondo. Secondo me la McLaren è più potente, ho guardato come guidano Turato e Scorpati e non sono eccezionali.

GARA 1
Non mi accorgo di non aver premuto tutta la frizione in partenza, l'auto si muove, non vedo il messaggio del Drive Throught e squalificato al terzo giro.
Varie disconnessioni.

GARA 2
Si riavvia il server per permettere ai disconnessi di rientrare, griglia casuale e capito secondo.
Turato è terzo ma parte a razzo e mi passa in T1, io mi accodo, dopo qualche giro viene disconnesso e Riesco a vincere grazie al fatto che Scorpati è partito penultimo.

Serata incasinata a causa delle disconnessioni, ma probabilmente riesco a mantenere il terzo posto in classifica.

Terza gara del campionato. Questa pista è molto stronza! Dossi in curva e ostacoli mobili fanno a cazzotti con la GTO.

QUALIFICA
Arrivo giusto 3 minuti prima dell'inizio senza quindi potermi scaldare, ma la sessione va bene e riesco a piazzarmi dietro gli inarrivabili 3 e d'avanti al Lale Pedale Selvaggio

GARA
Passo indenne la prima curva grazie al Lale che fa il prudente, affronto con calma i primi giri che sono critici per le gomme (si possono chiamare così???) e comincio a macinare il mio ritmo intorno al minuto basso. D'avanti però la bagarre è infuocata e non scappano via, quindi seguo a 3-4 secondi. Ad un certo punto Gavino salta la marcia, va fuori ed io gongolo in terza posizione mentre guadagno su Lale. Non passa molto ed il sardo volante mi ansima addosso, lo faccio passare all'ultima curva sperando che mi ricambi il favore raggiungendo i primi 2 e mettendo le basi per un bell'incidente, invece, nonostante la lotta serrata, rimangono ben attaccati alla strada fino alla fine. Una toccata alle gomme di cemento mi fanno perdere un pò di tempo, ma non abbastanza per essere raggiunto da Lale, quindi arrivo quarto in solitaria.

Mi sto divertendo sempre di più, spero di riuscire ad acquisire la tecnica giusta per andare anche veloce prima della fine del champ.

Il vsync introduce ritardi nella risposta delle periferiche usb.
Fai una foto delle impostazioni grafiche e mettila su WA,

Ottimo!

x curiosità, che scheda video hai?
Driver aggiornati?
Usi Freesync, vsr, vsync?

Il tuo vero problema è la pedaliera, la pista induce all'errore e conseguente perdita di tanti secondi. Alla fine la media è quella.

Addormentalo!

Solo io, Michele era impegnato con la 24h, Matteo non pervenuto.

Il ginocchio non va, sto andando a pomata e antinfiammatori, ma stasera salgo cmq sulla GTO, questa macchina mi distrugge ...

BRANDS-HATCH
Qualifica: 2°, Turato è su un altro pianeta, mi dà 7,5 decimi.
1^ manche: partenza buona, riesco a mantenere la posizione mentre nello specchietto vedo un fungo ... non cambia niente fino alla fine, il mio distacco da Turato cresce come quello da Fanti. 2° (bacheca).
2^ manche: altra ottima partenza, tanto che devo rallentare per non ingropparmi i piloti d'avanti. L'inversione di griglia ha reso molto divertente tutti i 20 minuti di gara, sorpassi, controsorpassi, piccoli contatti e, nella fase finale duello rusticano con Alaimo al quale ho messo tanta pressione ma lui, bravo, non si è scomposto, 2 contatti con reciproca cessione della posizione e sua frase finale "ooooooh finalmente una bagarre come si deve". Non sono mancati neanche i 3wide. 3° (bacheca)

In classifica generale raggiungo il 3° posto che sarà molto difficile difendere, ma con le sprint non si sa mai.

Io provo domani, stasera destruction derby in RRC.