Posts written by Ayrton4_94

Eccoci a Oulton Park. Evento conclusivo del campionato

QUALIFICA
Faccio diversi giri ma la pista è proprio complicata. Faccio un tempo abbastanza lontano dal mio best ma alla fine mi prendo la pole.

GARA
Parto bene ed è tutto semplice. Allungo con costanza e chiudo in prima posizione

Vinco il campionato e vinciamo la classifica a squadre.
La macchina è complicata però alla fine ci siamo difesi alla grande. Bravi tutti
Grazie a tutti i miei compagni di viaggio

Daje ragazzi!

Grande Lale

Lui è diventato antipatico anche senza vincere

Oulton Park

QUALIFICA
La qualifica l'ha fatta Armando

GARA
Parte Armando e poco d'opo l'ora di gara mi cede la macchina. Questa volta al pit tutto ok, ed esco ottavo.

Sento la macchina bene dopo l'aggiornamento e dopo pochi mi rendo conto che riesco ad essere veloce e costante. Per cui, con buona pace di Armando questa volta tiro dall'inizio alla fine.

Aggancio gli avversari davanti a me, e sono sempre aggressivo. Questo mi frutta degli ottimi sorpassi ed un contatto in cui sono colpevole. Ma oggi non aspetto. Continuo a tirare, un po' come nella realtà.

Ho davanti a me il 4° a 18 secondi, ma vedo che gli guadagno un secondo al giro ed a 5 minuti dalla fine lo aggancio. Faccio subito l'aggressivo, e cerco sempre di farmi vedere. Lui è in difficoltà con le gomme io invece sono ancora in ottima forma. Una sua sbavatura all'ultima curva mi permette di affiancarlo sul rettilineo principale e completare il sorpasso in prima curva.

Da lì allungo un po' ed alla fine guadagnamo un insperato podio perché il 3° non aveva ancora fatto la sosta obbligatoria ai box.

Chiudiamo sul podio, e visto il potenziale messo in mostra, è anche meritato.
Armando è fondamentale. E' bello essere il suo compagno di squadra.

La prossima sarà a Suzuka. Finalmente un pistone!

Eccoci all'Hungaroring. Pista storica, bella e difficile dove i sorpassi sono molto difficili.

QUALIFICA
Abbastanza male rispetto alle aspettative. Faccio 47.2 e vengo battuto agilmente da Simone che si guadagna una fantastica pole, Parto 2°

GARA
Nei giorni precedenti alla gara avevo visto un Simone in palla, e sapevo che sarebbe stata quasi proibitiva.
Per questo motivo subito dopo la partenza provo a passarlo in tutti i modi. Prima all'interno e poi all'esterno, ma con la calma olimpica dei grandi mi tiene dietro.
Da questo momento in poi imponiamo il nostro ritmo. Gli sto dietro senza allontanarmi più di 7 decimi. Stare dietro a qualcuno è molto difficile, ma invece di fare la gara alla Armando decido comunque di essere aggressivo dall'inizio alla fine. Vada come vada con le gomme.

La situazione non cambia e nonostante in gara faccia il giro veloce battendo addirittura la pole position, non basta. Simone non sbaglia, e non riesco neanche a portarlo all'errore o fare qualche traiettoria difensiva.
Visto che navigo in brutte acque decido di guidare tranquillo e sperare di avere meno problemi di lui con le gomme a fine gara.

Arrivano i doppiati, e lui ha un'incertezza in uscita dall'ultima curva e riesco a sorprenderlo prendendomi la prima posizione. Sembra che addirittura possa allungare perché guadagno due secondi in due giri.

Ma Simone oggi non ne vuole sapere. Mi rosicchia decimo su decimo fino ad agganciarmi e farmi passare un bruttissimo ultimo quarto d'ora di gara.
Le mie gomme sono messe peggio delle sue, ed inizio a stare a bandiera un po' da tutte le parti.

Lui ormai si fa vedere in tutte le curve, ne ha abbondantemente più di me. Io cerco soltanto di fare catenaccio alla Trapattoni.
Commetto errori che per fortuna non mi sono fatali ed alla fine taglio il traguardo con un secondo di vantaggio.

Gara profondamente diversa dalla precedente, ma è stata entusiasmante dall'inizio alla fine.
Ora manca l'ultima gara ad Oulton Park e ci giocheremo il campionato.

Che racconto avvincente. Grande Armà

Eccoci all'Hungaroring. Altra pista bella ma già con queste macchine imbottite di elettronica è difficile passare, se poi ci aggiungo l'Hungaroring...

QUALIFICA
La qualifica la fà Armando perché questo giro mi ero allenato p0co.

GARA
Armando mi cede la macchina in ottava posizione e nonostante siamo di notte e sul bagnato la macchina (e l'elettronica) mi danno fiducia.
Alla fine non faccio uno stint per niente male ed alla fine mantengo la posizione.

Correre di notte, con la pioggia è stato completamente nuovo per me ed anche bello devo dire. Non sono convintissimo che le macchine sul bagnato sia così sui binari però dai alla fine è stata un'altra bella serata.

In bocca al lupo a Donato che si è fatto male al piede. Buona guarigione!

Eccoci a Suzuka, pista mangiagomme. Durante gli allenamenti mi accorgo che col mio assetto la gara non si fa.
Faccio una serie di modifiche orientate a non mettere in crisi il retrotreno.

QUALFICA
Questa volta la qualifica mi riesce bene e mi prendo la pole.

GARA
Parto bene e piano piano allungo. Rimango sempre molto attento al retrotreno ed alla fine avevo decisamente più gomma di tutti.
Chiudo con una 20ina di secondi di vantaggio.

Molto bene la gestione della gara. Avere come compagni Manzilli ed Armando mi ha aiutato nell'assetto e nella gestione delle gara.

Ci vediamo all'hungaroring!

Ciao Benvenuto!

Ci vediamo in discord ed in pista!

Eccoci a Zandvoort, pista che a me piace tantissimo.

QUALIFICA
Rimango lontano dal mio best ma alla fine parto 6°. Poteva andare peggio, ma anche molto meglio. Sulla qualifica mi sento molto in difficoltà e per me è una cosa nuova

GARA
Parto bene e rimango agganciato a Michele di fronte a me. Mi presento all'esterno della prima curva, ma all'interno continuano a decidere che in tre ci si sta. Mi toccando mandandomi fuori. Rientro in decima posizione con la macchina non messa benissimo.

Esattamente come l'altra gara inizia la rimonta e duello un po' con tutti. Le dò e le prendo ma alla fine riesco a sgusciare via dal traffico e con un discreto passo riprendo il quinto.

Poco dopo cambio pilota. Tocca ad Armando.

Sono contento perché in gara questa volta non ho fatto praticamente errori, ma la qualifica così non va bene.
Nonostante ACC non mi piaccia, e nonostante mi lamenti del gioco, poi i compagni di avventura mi fanno sempre passare delle belle serate. Per cui grazie a Michele, Donato, Marco, Matteo, e la mia compagna di squadra Armanda.

Vedremo la prossima.

Eccoci al primo appuntamento. Siamo sulla pista di Kyalami.

QUALIFICA
Nei test avevo fatto 43.3, ma vado molto in difficoltà e non vado oltre il 44.0.
In realtà è così per tutti, forse la pista non è gommata o forse non è stato settato correttamente il server. Poco male, mi prendo volentieri la pole position

GARA
La partenza è lanciata e non parto benissimo. Alla prima staccata devo difendermi ma riesco comunque ad uscire in testa.

Da quel momento tengo il ritmo e piano piano guadagno sugli inseguitori, fino al traguardo.

I momenti critici sono stati con i doppiati.
Uno mi si gira davanti e non riesco ad evitarlo danneggiando la macchina.
All'ultimo giro dei doppiati in bagarre quasi mi buttano fuori all'ultima curva. Per fortuna mi salvo, e vinco.

Ci vediamo al prossimo appuntamento sulla pista di Suzuka

Io mi aggiungerò non appena chiudo i campionati correnti. Ad occhio ci sarò dalla quarta/quinta gara. Sicuramente non mancherò al Nordschleife

Link al Campionato:
https://www.asfaltoroventecompetizione.it/...endurance-2021/


Classifica Team
https://www.asfaltoroventecompetizione.it/...endurance-2021/


Risultati Gare
https://www.asfaltoroventecompetizione.it/...endurance-2021/


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GARA 1 - Donington

Finalmente torno dietro un volante dopo tanti schiaffi con in mano un fucile.

Il campionato è formato da gare da 2h. I team sono da due piloti ed è obbligatorio il cambio pilota. Io sono con Armando. Ma ci schieriamo con ben 3 team. Noi, Michele / Donato e Marco / Matteo.

QUALIFICA
In qualifica sto abbastanza lontano dal mio best e parto 4°. Anche se avessi fatto il mio best sarebbe cambiato poco perché sarei partito 3°. Il distacco è pesante. Ben 7 decimi dalla pole.

GARA
Parto bene e mantengo alla posizione ma alla chicane del primo giro sbaglio e ci presentiamo alla Melbourne in tre. Ed in quel tornantino in 3 non si passa. Io ho la peggio e riparto ultimo in 18° posizione.

Inizio una buona rimonta che mi porta ad essere costante ed a fare dei buoni sorpassi. Lascio la macchina in ottava posizione al buon Armando, che poi completa la rimonta chiudendo in sesta posizione ma ad un soffio dal podio.

Prossima gara, Zandvoort, una delle mie preferite.

Differita della gara



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Edited by Lalethor - 24/10/2021, 16:56