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Eccoci al primo appuntamento. Siamo sulla pista di Kyalami.

QUALIFICA
Nei test avevo fatto 43.3, ma vado molto in difficoltà e non vado oltre il 44.0.
In realtà è così per tutti, forse la pista non è gommata o forse non è stato settato correttamente il server. Poco male, mi prendo volentieri la pole position

GARA
La partenza è lanciata e non parto benissimo. Alla prima staccata devo difendermi ma riesco comunque ad uscire in testa.

Da quel momento tengo il ritmo e piano piano guadagno sugli inseguitori, fino al traguardo.

I momenti critici sono stati con i doppiati.
Uno mi si gira davanti e non riesco ad evitarlo danneggiando la macchina.
All'ultimo giro dei doppiati in bagarre quasi mi buttano fuori all'ultima curva. Per fortuna mi salvo, e vinco.

Ci vediamo al prossimo appuntamento sulla pista di Suzuka

Eccoci a Suzuka, pista mangiagomme. Durante gli allenamenti mi accorgo che col mio assetto la gara non si fa.
Faccio una serie di modifiche orientate a non mettere in crisi il retrotreno.

QUALFICA
Questa volta la qualifica mi riesce bene e mi prendo la pole.

GARA
Parto bene e piano piano allungo. Rimango sempre molto attento al retrotreno ed alla fine avevo decisamente più gomma di tutti.
Chiudo con una 20ina di secondi di vantaggio.

Molto bene la gestione della gara. Avere come compagni Manzilli ed Armando mi ha aiutato nell'assetto e nella gestione delle gara.

Ci vediamo all'hungaroring!

Eccoci all'Hungaroring. Pista storica, bella e difficile dove i sorpassi sono molto difficili.

QUALIFICA
Abbastanza male rispetto alle aspettative. Faccio 47.2 e vengo battuto agilmente da Simone che si guadagna una fantastica pole, Parto 2°

GARA
Nei giorni precedenti alla gara avevo visto un Simone in palla, e sapevo che sarebbe stata quasi proibitiva.
Per questo motivo subito dopo la partenza provo a passarlo in tutti i modi. Prima all'interno e poi all'esterno, ma con la calma olimpica dei grandi mi tiene dietro.
Da questo momento in poi imponiamo il nostro ritmo. Gli sto dietro senza allontanarmi più di 7 decimi. Stare dietro a qualcuno è molto difficile, ma invece di fare la gara alla Armando decido comunque di essere aggressivo dall'inizio alla fine. Vada come vada con le gomme.

La situazione non cambia e nonostante in gara faccia il giro veloce battendo addirittura la pole position, non basta. Simone non sbaglia, e non riesco neanche a portarlo all'errore o fare qualche traiettoria difensiva.
Visto che navigo in brutte acque decido di guidare tranquillo e sperare di avere meno problemi di lui con le gomme a fine gara.

Arrivano i doppiati, e lui ha un'incertezza in uscita dall'ultima curva e riesco a sorprenderlo prendendomi la prima posizione. Sembra che addirittura possa allungare perché guadagno due secondi in due giri.

Ma Simone oggi non ne vuole sapere. Mi rosicchia decimo su decimo fino ad agganciarmi e farmi passare un bruttissimo ultimo quarto d'ora di gara.
Le mie gomme sono messe peggio delle sue, ed inizio a stare a bandiera un po' da tutte le parti.

Lui ormai si fa vedere in tutte le curve, ne ha abbondantemente più di me. Io cerco soltanto di fare catenaccio alla Trapattoni.
Commetto errori che per fortuna non mi sono fatali ed alla fine taglio il traguardo con un secondo di vantaggio.

Gara profondamente diversa dalla precedente, ma è stata entusiasmante dall'inizio alla fine.
Ora manca l'ultima gara ad Oulton Park e ci giocheremo il campionato.

Lui è diventato antipatico anche senza vincere

Eccoci a Oulton Park. Evento conclusivo del campionato

QUALIFICA
Faccio diversi giri ma la pista è proprio complicata. Faccio un tempo abbastanza lontano dal mio best ma alla fine mi prendo la pole.

GARA
Parto bene ed è tutto semplice. Allungo con costanza e chiudo in prima posizione

Vinco il campionato e vinciamo la classifica a squadre.
La macchina è complicata però alla fine ci siamo difesi alla grande. Bravi tutti
Grazie a tutti i miei compagni di viaggio