Posts written by AndryxXx

view post Posted: 13/6/2021, 15:13 Resoconto Esport Endurance Series 2020/2021 - GARE Endurance
E stato un campionato difficile, il livello degli avversari era alto, la nostra auto (unica Nissan a partecipare) aveva qualche difficoltà rispetto alle altre, tante sfortune che ci hanno costretto ad accontentarci nonostante le ottime performance.
Condividere anche tutto questo però ci ha aiutati a unirci, a renderci più affiatati e spronati a spingere di più!
Condivido con voi le nostre conclusioni:

MICHELE RIZZO:

Ragà che cavalcata ieri sera.
Vi voglio ringraziare per la bella esperienza di questo campionato.
La professionalità mostrata nell'affrontare le gare, le ore di dedizione, l'affiatamento di un team che poco si conosceva all'inizio dell'avventura ma che ha portato i suoi frutti, la caparbietà mostrata per ottenere i risultati che ci meritavamo al netto di una macchina che sulle piste europee non voleva proprio andare....
Ricomincerei tutto daccapo all'istante.
Spero sinceramente di poter replicare l'esperienza nella seconda edizione del campionato (nella speranza che si farà e che ci saranno più iscritti) magari con una macchina piu performante che ci possa fare togliere qualche soddisfazione!
GRAZIE


MATTEO BIASSO:

Bellissima esperienza da ripetere se possibile, spesso non abbiamo raccolto quanto seminato. E stato un piacere condividere con Voi questi eventi, Michele uno dei piloti più forti che conosca, Armando uno scassaminchia fotonico sul lavoro pregara che cmq in queste competizioni ha un gran valore, Andre un grande combattente silenzioso....prossima auto non la sceglie cat....

ANDREA RICCI:

È stato un gran campionato, non nascondo che il livello, per le mie capacità, era troppo alto (solo a Bathurst sono riuscito a dire la mia) voi siete stati fantastici e bravissimi, per questo che, se il tempo a disposizione è come quest'anno, penso che l'anno prossimo farò solo il campionato con voi con ACC (anche se come simulatore non mi fa impazzire) ... Magari con un'altra auto 😂
Bravissimi tutti veramente...e scusate se nelle ultime gare sono stato un po' assente... Giuro che mi rifarò per le prossime!


ARMANDO ORTENZI:

Bello, bello veramende 😁 Squadra cresciuta molto durante il campionato, alla fine un gruppo compatto e affiatato che, grazie a questo, ha migliorato la performance generale. I problemi che man mano si sono presentati, tecnici e non, sono stati risolti subito o nel tempo. La gara clou che ha affermato la maturita del team é stata Kyalami, dove non dovevamo assolutamente perdere la posizione in classifica rispetto ai team con la F488, potevano correre solo 2 piloti , nessuna esitazione nella scelta e tutto il team che ha lavorato come se fossimo tutti in pista. Goduria pura
Senza dimenticare l'inserimento perfetto di Donato, il drone controllore Gavino e l'avvocato Matt Joint 😁. Michele cane di razza, difficole da governare, Andrea costante ed affidabile, Matteo grande interprete della gara, l'unico che riesce a guidare Godzilla come una Porsche, Donato forte e disponibile, uno di noi ed io che mi occupo di far danni in pista, altrimenti sai che noia 🤣🤣🤣


Personalmente è stato un onore correre con voi, non ringrazierò mai abbastanza per la grande occasione che mi è stata data. Con la fortuna, aimè, non sempre dalla nostra parte, siamo riusciti a fare la nostra figura divertendoci soprattutto.

SIETE DEI GRANDI PILOTI!!!
view post Posted: 17/4/2021, 15:16 simracingonline.co.uk - Ferrari 250 GTO Challenge - 2020/2021
Bravi ragazzoli! Mai perdere la concentrazione anche se si è alla fine
view post Posted: 10/4/2021, 16:48 simracing.org.uk - Season 8 (2021) Gr.2 - 2020/2021
Ciao Baldo è un piacere rivederti....speriamo di tornare a correre insieme!
view post Posted: 7/4/2021, 15:20 Domande sull'introduzione - L'angolo del Telemetrista by Miles_Gloriosus
Qualcuno sa se, nella lezione del comportamento vettura, se nel nuovo motec sono state aggiunte le formule per lo slittamento del pneumatico?

Se le vado ad inserire manualmente mi dà errore
view post Posted: 6/4/2021, 07:24 simracingonline.co.uk - Ferrari 250 GTO Challenge - 2020/2021
troppa carne al fuoco...senno mi sarei inscritto insieme a voi!

Buon campionato teneteci aggiornati!
view post Posted: 31/3/2021, 13:45 DTM Championship @SROUK - 2020/2021
Gallina vecchia fà ancora buon brodo...Bravo Mattè :clap: :ola:
view post Posted: 31/3/2021, 13:44 SRO - ACC Tuesday Night GT4 Series - 2020/2021
Bravissimo Simone veramente tanti complimenti! Bravo :ola:
view post Posted: 26/3/2021, 12:04 MOD VOLANTI - Foto e Video
CITAZIONE (Caterpillar Ortenzi @ 26/3/2021, 10:13) 
Ottima la LeoBodnar, altro che scheda tastiera :b:
Secondo me la flessibilità della piastra cambio non dura, aggiungi 4 calamite opposte e sei a posto.

Gran bella postazione Bimbo, ma vuoi mettere usare trapano, smeriglio e calendario con tutti i santi? XD

Il movimento Armando è veramente minimo...tieni conto che già in posizione di riposo appoggia sui contatti! Ma vedremo nel corso del tempo!
view post Posted: 25/3/2021, 21:56 SimRacing.Club - SRC Academy - CAMPIONATI
Seconda gara andata bene anche questa, le LMP3 sono molto complesse da gestire.. non ne avevo proprio idea che fossero così scalmanate, però mi sono piaciute!
Faccio la gara senza errori, qualche problemino con delle GT3 troppo egoiste da lasciarmi passare!

Adesso vediamo se mi passano qualche livello di licenza per correre nei loro campionati, oppure devo fare altre sessioni di Academy!
view post Posted: 25/3/2021, 09:27 MOD VOLANTI - Foto e Video
Questo è il volante che ho appena finito di realizzare

Replica Ferrari 488 GT3

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Palette del cambio integrate!

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Struttura in legno multistrato incollato su vari livelli per ottenere lo scatolato!

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Sistema di leveraggio per la cambiata in collaborazione con il centro della NASA (sezione tecnologie sperimentali).... materiale....Plexiglass, flessibile il giusto e con ritorno immediato!

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Materiale:

- Scheda di controllo Leo Bodnar www.leobodnar.com/shop/
- Vari pulsanti e interruttori su amazon
- legno multistrato
- pellicola wrap carbonio
- impugnatura in pelle derivata dal volante g25
- cavo usb spiralato
- plexiglass

Ancora deve essere ultimato nelle finiture, per esempio nelle targhette (però molto performante e stabile con i suoi soli 600gr compresi del mozzo del Logitech)

Poi seghetto, trapano, phon, carta vetrata, colla e tanta tanta pazienza
419 replies since 13/11/2009